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资讯列表
  • 涡轮增压发动机真“香,为何车主却大喊“养不起
    目前,市场上大多数型号的后部都会隐含“t”标记,说明该型号使用了涡轮增压发动机。尽管涡轮增压发动机已在国内市场变得十分盛行,但许多车主依然认为涡轮增压发动机的维护成本比自然吸气发动...
    2021-03-10
  • 将国产芯片纳入供应链 倒逼汽车电子产业发展
    电力,情报,网络和共享(简称“新四化”)已成为全球汽车行业发展的战略性方向。作为电子信息技术与传统汽车行业的跨界集成,汽车电子已成为汽车“新四化”发展的核心发动机。受新的皇冠流行的...
    2021-03-10
  • 汽车企业造“芯”的背后逻辑
    美国得克萨斯州的暴风雪逼迫奥斯汀地区的半导体工厂关闭,更进一步扰乱了全球汽车芯片供应链。汽车半导体公司恩智浦宣告暂停奥斯汀地区的两家工厂,而三星电子也蓝图暂停奥斯汀工厂的生产。一个...
    2021-03-10
  • 车钥匙丢了,去汽配城配一把,不安全
    当前的电子汽车钥匙的工作原理大体如下:汽车的门锁总是发出射频信号,而汽车的持有人相近汽车。车钥匙中的传感器接收车的射频信号,并将其发送到车钥匙的芯片。这两个信号是成对的。敞开时,密...
    2021-03-10
  • 税收助力汽配产业渐成强镇经济最强“引擎”
    总投资1亿元的新能源项目已动工建设。总投资1亿元的电动汽车项目正在进行装置安装和调试。总投资2亿元的智能停车机器人项目在工厂内部和自动化生产线的设计中...春节伊始,好消息来自江苏...
    2021-03-10
  • 市场一片大好,但我的汽车服务门店为什么不盈利
    万亿汽车售后市场,仅汽车服务店就不赚钱?近年来,国内汽车售后市场始终在加快发展,汽车保有量逐年增加。方针导向和市场前途都是积极的体现。但是,在这样的市场环境下,许多汽车服务店的老板...
    2021-03-10
  • 存在感不强!汽车界代表委员很操“芯”
    汽车芯片供求分歧已经集中,已经成为全球汽车工业面临的新问题。在今年的全国两次会议上,许多代表和委员会成员共同关切汽车“核心”问题,渴望通过相关建议促进汽车行业解决“卡脖子”问题。
    2021-03-10
  • 汽车勿过度保养防止得富贵病
    勤勉的维护并不相等维护。过度或不恰当的护理有时会产生相反的效用。这也是为什么保养越细心,汽车在“变老之前就衰减”越最主要的举足轻重缘故。几天前的一项调查发现,由于不够汽车知识和对汽...
    2021-03-10
  • 单独更换减震器不如直接更换减震器总成
    减震器是影响行车安全的最主要组成部分。它的主要机能不仅是支撑车身重量,还在于吸收弹簧后吸收回弹并吸收路面冲击能量时抑止回弹,如果减震器损坏,不仅会影响驾驶安全,也影响乘坐舒适性。 ...
    2021-03-10
  • 为啥很多配防爆胎的车都换了普通胎
    防爆胎,其实的科学称呼是泄气保用轮胎,防爆胎并不能确实以防轮胎爆胎,但是在轮胎爆胎之后,车仍可以以80km/h的速度行驶250公里。由于防爆胎的侧壁一般而言很厚,因此即使轮胎不在空...
    2021-03-10
  • 燃油宝到底能不能清除积碳
    购买汽车的人数正在增加。尽管现在倡导节能减排,但该国也强烈提议顾客购买新能源汽车,但是目前的新能源汽车也存在许多瑕疵,例如充电疑问和电池组寿命疑问,因此现在仍有更多人回来并选项一辆...
    2021-03-10
  • 为什么锂电池是新能源汽车主流动力选择
    与铅酸电池,镍氢电池等其他电池系统相比之下,锂离子电池具高能量密度,高工作电压,低自放电,无记忆效应,循环寿命长,充电速度快,重量轻,体积小等优点,无污染等优点。
    2021-03-10
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