动力电池孰优孰劣市场说了算
发布时间：2021-05-20 16:05:51
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近日，车载动力电池商场种种信息表明，磷酸铁锂电池正在加快冲击三元锂电池主导地位，装车量大幅增长。距离磷酸铁锂电池主导地位被三元锂电池翻盘仅5年多，商场或再次“回转”。这集中反映了我国新动力轿车行业快速开展的历程：新动力轿车产业开展之初，由于充换电设备不健全，顾客重视轿车续航里程，能量密度更高的三元锂电池逐步替代磷酸铁锂电池；跟着近年来充换电服务网越来越完善，顾客对轿车续航里程的要求逐步理性，车企也不再大规模追捧三元锂电池，开端挑选性价比更高的磷酸铁锂电池。
究其原因，新动力轿车是新产业，我国轿车工业要完成电动化、智能化、网联化、共享化，全产业链需求不断立异、探究。作为区别于传统燃油车最核心技能的“三电”之一、新动力轿车的动力之源——电池技能立异迭代势在必行。事实证明，新动力轿车要满意顾客的驾驶需求，难以一步到位，因而电池立异会有一个进程。并且，由于顾客用车需求不同，新动力轿车产品定位有差异，电池开展侧重点也不同，再加上性价比、兼容性等因素影响，新动力轿车的动力挑选在磷酸铁锂电池和三元锂电池之间“摆动”是正常的商场现象。
动力电池行业通过前几年的快速成长和调整洗牌，企业小、散、乱等现象得到明显改进，产业集中度大幅提高，进入可持续开展阶段。一起，电池质量、能量密度、安全性等水平全面提高，基本能够支撑新动力轿车产业的不断开展，续航达300公里、500公里、700公里的车型相继呈现。并且，有多家车企表明，将推出续航上千公里的车型。其实，这就是立异成功带来的效益。但需求清晰的是，现有电池技能还不能完全处理新动力轿车一切的消费焦虑，如热扩散热漫延问题没有完全处理、全生命周期商业模式还不清楚、耐低温性差等。因而，电池技能加快研制立异，不仅带来了半固态电池、固态电池等新一代电池技能，传统技能道路电池也有持续立异的空间。
笔者认为，车企依据消费需求研制不同车型，从而挑选装载不同特色的动力电池，是商场查验电池立异效果的必由之路。换言之，在动力电池技能道路、商场竞争及开展前景都益发明朗的情况下，如果磷酸铁锂电池、三元锂电池等传统技能道路能在确保安全的前提下，进一步完成高性价比，不管未来面临何种新型电池问世，都会有商场空间。相同，即使新一代动力电池上市，如果无法完成高性价比、不经济，也不会被商场认可。
