螺杆式压缩机工作原理
发布时间：2021-05-07 15:15:29
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作原理:
螺杆式紧缩机汽缸内装有一对相互啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者相互反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的空隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),经过由发动机或电动机驱动(大都为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子经过喷油构成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。 转子的长度和直径决定紧缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充溢气体。当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁关闭,构成紧缩腔室,当转子凹槽关闭后,光滑油被喷入紧缩腔室,起密封。冷却和光滑作用。当转子旋转紧缩光滑剂+气体(简称油气混合物)时,紧缩腔室容积减小,向排气口紧缩油气混合物。当紧缩腔室经过排气口时,油气混合物从紧缩机排出,完成一个吸气——紧缩——排气过程。
螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承,轴承由接近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运转最小空隙。
分类和发展:
螺杆紧缩机分为单螺杆式紧缩机及双螺杆式紧缩机。
单螺杆式紧缩机是在70年代由法国辛恩开发出来,因其的结构更加合理,迅速的使用到国防范畴,并被开发国家保护起来,技能一向都在相对独立。
双螺杆式紧缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式紧缩机SRM技能,并开始在工业上使用,取得了迅速的发展。
GEA螺杆式紧缩机爆炸动图
作业循环可分为吸气、紧缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的作业循环。
