SK海力士正与博世洽谈供应汽车内存
发布时间：2021-04-27 17:23:44
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SK海力士正在与德国轿车巨子博世公司（Bosch）洽谈为其供给轿车存储芯片的事宜。
据称，SK海力士已完成了契合博世要求规范的内存芯片的开发。与消费类设备中运用的DRAM比较，用于轿车的DRAM具有更高的可靠性和更广泛的激活温度范围。SK海力士开发的新DRAM遵从了2018年制定的第二版ISO26262规范。
ISO26262《道路车辆功能安全规范》于2011年11月制定。它包括软件规范，验证和其他需求规范等的11个部分。该规范的第二版添加了半导体规划准则，该规范包含失败率。当激活温度过高或有噪声时，故障率会添加。芯片太大也或许添加故障率，这意味着它们上的开关速率更高，该规范还要求芯片上有纠错代码块。
自2016年以来，SK海力士一向有一个专门开发轿车存储芯片的团队。这个团队最初只有9名成员，但现在现已接近100人了，由海力士副总裁兼轿车主管Shim Daeyong带领团队。
上一年8月，Shim表示，公司正在开发诸如纠错代码、内置自检和轿车内存循环冗余查看等技能，SK海力士还在开发具有高耐热性和纠错能力的电池技能。
据数据显示，到2020年，车载信息娱乐系统将运用1GB到2GB容量的DRAM。据估计，到2023年，DRAM容量将添加到6GB和8GB。由于更先进的自动驾驶辅佐系统正在商业化，对车用DRAM的规范要求也在不断提高。
