底盘的组成部分
发布时间：2021-04-25 15:11:31
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组成
底盘由传动系、行进系、转向系和制动系四部分组成。
传动系
主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动设备平稳地接合或暂时地别离，以便于驾驶员进行轿车的起步、泊车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中心轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于轿车变速、变输出扭矩。
行进系
由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。基本功用是支撑全车质量并保证轿车的行进。
钢板绷簧与减震器：钢板绷簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间坚持弹性联络。减震器的作用是当轿车遭到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板绷簧并联使用。
转向系
由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。
前轮定位：为了使轿车坚持稳定直线行进，转向简便，减少轿车在行进中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对方位，这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘间隔小于后边缘间隔的差值。
制动系
机动车的制动功能是指车辆在最短的时间内强制泊车的效能。
手制动器的作用：手制动器是一种使轿车停放时不致溜滑，在特别情况下，配合脚制动的设备。
液压制动结构：液压制动设备由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。
气压制动设备：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。
