制动踏板抖动，正不正常
发布时间：2021-04-20 15:22:55
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咱们在驾车的过程中，减速制动是非常频繁的动作。由于关系到行车安全，大家都非常重视车辆制动体系的性能，对制动时呈现的反常现象也非常灵敏。
汽车修理厂经常遇到这样的描述：行车中踩制动踏板时，会感到踏板在颤动。这类颤动究竟是不是故障？且看本文为您进行分析。
一、制动盘（鼓）反常变形引发振动
咱们先来看由于制动部件反常引起的制动踏板颤动。
当盘式制动器的制动盘外表呈现变形，存在崎岖，制动时踏板就会因制动盘的崎岖而颤动。运用鼓式制动的车辆，假如制动鼓内侧失圆，也会呈现类似的颤动现象。此类由部件反常引起的制动踏板颤动，其表现与车轮转速有关，轮速越高，制动时踏板的颤动频率就越高。此外，假如制动鼓失圆，正常行驶时也会因动平衡不良而在某个车速区间呈现车身颤动。
导致制动盘（鼓）变形的原因，通常是冷热改变或部件原料欠安。例如，在车辆刚完结激烈驾驶，制动盘（鼓）温度很高的情况下涉水或洗车，高温的制动盘（鼓）外表瞬间遇冷，便简单引起金属部件部分极具降温，造成不均匀缩短，使制动盘（鼓）的外表呈现崎岖。呈现此类情况，主张更换制动盘（鼓）。
二、紧急制动时踏板颤动
制动体系无反常的情况下，也会遇到制动踏板颤动的情况，例如ABS防抱死体系工作。
车辆在路上行驶，难免会遇到突发情况而需求紧急制动。在车辆速度较高时采纳紧急制动，ABS防抱死体系就会起作用，实施“高频点刹”以防止车轮抱死。
紧急制动使防抱死功用激活，带给驾驶员的感受就是脚下的制动踏板高频颤动，这是完全正常的现象，车主不用忧虑。
三、湿滑路面制动时踏板颤动
当车辆在雨雪等湿滑路面上行驶时，踩下制动也经常会感觉到踏板的颤动。这是由于轮胎的抓地力明显下降，在制动时更简单呈现车轮抱死。
ABS防抱死体系会通过轮速传感器来监测车轮是否存在制动抱死的倾向，当检测到车轮抱死的风险时，防抱死功用就会激活。因此在雨雪条件下，防抱死功用就会频繁介入，造成制动踏板颤动，这也属于正常现象。
