如何保养汽车蓄电池，避免抛锚
发布时间：2021-04-14 14:46:35
点击次数：217
怎么保养轿车蓄电池，防止抛锚？今天就来和我们共享一些有关蓄电池保护的知识。
蓄电池的品种
一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免保护型铅酸蓄电池。
免保护铅酸蓄电池：免保护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特色。使用寿命一般为一般蓄电池的两倍。
市场上的免保护蓄电池又分为两种：第一种在购买时一次性加电解液今后使用中不需要保护；另一种是电池自身出厂时就已经加好电解液并封死，用户底子就不能加补充液。
冬天是车辆不易发动的高发季节，特别是在冰冷的早晨，更容易呈现“趴窝”的现象。为什么到了早晨想要出门却发动不了车辆？最常见的原因便是蓄电池失效了。
冬天更容易呈现蓄电池失效的原因是什么呢？
1、低温下发动机冷发动需要的电能更大
低温时，机油粘度大，起动车辆时的工作阻力更大，因此火花塞需要更高的焚烧能量。这就使得低温冷发动时蓄电池有更高的电量支撑。
2、低温下蓄电池功能衰减严重
蓄电池的功能衰减主要体现在电容量减小和充电效率的下降。在低温时，蓄电池的功能下降，同时，发动车辆时又对蓄电池有更高的要求。这就成了“既要马儿跑，又不给马儿吃草”，那么，马儿停工也便是正常的了。
为了防止冬天蓄电池停工，应该怎么做呢？
关于装配了一般蓄电池的车辆来讲，可以定时经过蓄电池上的调查孔来调查蓄电池的状况。状况杰出的蓄电池透过调查孔看到的应该是绿色。假如发现蓄电池调查孔的颜色不是绿色，就需要到就近的上汽群众特许经销商售后进行蓄电池的检测与保护了。
关于装配有自动启停功能的车辆来讲，车上使用的一般是AGM蓄电池或EFB蓄电池。主张用户到上汽群众特许经销商售后，使用专用确诊仪器对蓄电池的状况进行检测。
如发现蓄电池状况下降，经过专用充电设备进行充电即可；如蓄电池功能下降严重，则需12-15小时的恒流充电，影响到客户的用车；如检测显现蓄电池已严重亏电，无法经过充电进行补充，则需替换蓄电池总成。
特别关于日均行驶里程较少的客户来讲，主张可定时到售后进行检测，不要等到惯例保养时再去或许呈现起动困难等情况再去，防止维修费用的增加。
