小米、滴滴、百度、恒大……跟着各行各业的龙头纷繁宣布开端“造车”，我国新动力轿车商场俨然成为全商场的目光焦点。
而在A股商场上，新动力轿车同样是备受喜爱。近来开端发行的天弘中证新动力轿车指数型建议式证券出资基金(A类：011512;C类：011513)继续热卖中，为群众提供了一键打包新动力轿车龙头股的理想东西。
新动力职业为何备受商场重视?作为一款专注于新动力轿车职业的基金，天弘中证新动力轿车又牛在哪里?
高景气量+方针推进，新动力轿车进入黄金十年
忽如一夜春风来，名企敞开造车潮。近两年来，无论是发展前景仍是受本钱商场的喜爱程度，新动力轿车成为了众企业纷繁追逐的风口，从特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力，到奔驰、宝马等传统轿车大佬，又或是百度，小米等科技巨头，都相继加入战场。
为什么我们都对“造车”产生了浓厚兴趣呢?这首要来历于两方面利好。
一与新动力轿车职业本身的高景气量。
近年来，跟着方针补贴助力，新动力车出现产销两旺态势。2021年2月，新动力轿车产销别离完成12.4万辆和11.0万辆，同比别离增加723.6%和584.7%。
从用户浸透率来看，2月新动力车国内零售浸透率8.2%，1-2月浸透率7.5%，较2020年5.8%的浸透率提升显着。无论是从产销数据仍是从用户浸透率来看，新动力轿车取代传统轿车，现已是大势所趋。
二是方针利好继续推进。
依据国务院办公厅去年年末发布的《新动力轿车产业发展规划(2021—2035年)》，我国2025年新动力轿车新车出售量将达到轿车新车出售总量的20%左右。这意味着，当时在我国新动力轿车商场占有一席之地，就可认为未来的发展带来先发优势。跟着各路本钱的抢滩，我国新动力轿车商场的竞赛格局现已初见雏形。
不能忽视的还有“碳中和”的强壮推进力。
2021年全国两会，碳达峰和碳中和被首次写入政府工作报告，一时引发热议。在传统碳排放较高的三大职业中，交通职业(首要是油品)占比高达28%，如果实现了新动力轿车的规模化，就会把新动力革命带动起来，传统轿车、动力、化工职业都将产生翻天覆地的改变，因而，通过新动力轿车带动新动力革命，现已成为我国实现高质量发展的重要途径。
一季报亮眼+北上资金喜爱，新动力轿车迎来布局良机
如果说，高景气量和方针推进敞开了新动力轿车的黄金十年;那么，盈利的继续增加与资金的长期宠爱则为新动力轿车职业带来了布局良机。
1、基本面：新动力车供应链一季报抢眼
近期部分上市公司纷繁发布了一季度成绩预告，从成绩预告的情况来看，新动力车供应链，尤其是锂电中游材料供应企业的成绩遍及十分亮眼，归母净利润遍及实现了100%乃至200%以上的增速。这一方面得益于去年一季度受疫情影响下的低基数，但是下游需求的旺盛无疑起到了更加重要的效果。
依据中金公司估计，新动力轿车今年将出现先抑后扬的U型走势，即春节前1月成为短期高点，节后至年中走势平稳。但步入三、四季度，各家将发布更多智能驾驶功用和新车信息，叠加新动力轿车职业在年末的翘尾效应，基本面向上是建立的。
2、资金面：北上资金继续净流入
3月以来北上资金康复“扫货”趋势，以申万一级职业为计算对象，电气设备排在净买入第一位，3月以来净买入额超越60亿元。(数据来历：wind，2021-03-31)
为什么北上资金对电气设备职业情有独钟?最首要的因素仍是在于对“碳中和”相关时机的看好。
我国在2020年提出“30年碳达峰、60年碳中和”的目标。从当时国内现状来看，电力的碳排放占绝对大头，制造业、修建、交通部门的二氧化碳排放量占比也相对较高，因而未来我国实现“碳中和”将从供能、用能端两方面入手。供能端，火力发电是电力部门碳排放的首要来历，未来将首要通过光伏、风电等可再生动力的替代减排;用能端，交通领域新动力化以及工业领域的电动化将是首要减排方法。
在业界看来，新动力车是轿车职业确实定性未来，在多重利好共振下，新动力轿车销量迅速攀升，成为新一轮生长周期的起点。
天弘中证新动力轿车指数，一键打包全产业链龙头
尽管新动力轿车产业发展空间巨大，但职业界部公司也存在参差不齐的现状，对出资者的专业性提出了更高的应战。在此背景下，借道指数基金一键打包产业链龙头，或是普通出资者的更好挑选。
1、掩盖新动力全产业链
天弘中证新动力轿车指数跟踪的正是中证新动力轿车指数(399976)，该指数以中证全指为样本空间，选取触及锂电池、充电桩、新动力整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新动力轿车相关上市公司的全体体现。
2、一键打包细分产业龙头
从成分股来看，中证新动力轿车指数囊括了亿纬锂能、宁德时代等新动力俊彦。
值得注意的是，尽管一线龙头享受了较高溢价，但其与二三线龙头之间的基本面距离并没有那么大。因而该指数共选取了80只上市公司股票作为成份股，力求挖掘到二线龙头和上游产业链中极具性价比的出资时机。
