零部件短缺 福特工厂停产
发布时间：2021-03-19 13:41:40
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据外媒报导，福特轿车于3月18日表明，因上月冰冷天气造成的其它零部件供给中断，福特F-150和Edge等部分高赢利车型将在短少部分部件的情况下进行拼装，比及零部件满足需求时，再进行全体拼装然后发货。福特一名发言人表明，受影响的车辆将有数千辆。
福特透露，在这种情况下拼装的福特货车和SUV并不是短少芯片，而是与车辆基本功能相关的组件，比如挡风玻璃雨刷马达和信息文娱系统。
此外，福特还称，因全球半导体芯片短缺，其在美国肯塔基州路易斯维尔和德国科隆的工厂也采取了停产办法。
在路易斯维尔拼装工厂，福特将取消3月18日和3月19日的晚班。估计3月22日将恢复短班出产，次日将全面恢复。据悉，该工厂拼装福特Escape和林肯Corsair车型。
在科隆工厂，3月1日至16日以及3月22日停产。该工厂出产Fiesta车型，但是此次停产影响的规模现在尚不得而知。
上个月，福特两家出产全尺度F-150货车的工厂削减了班次。与其他轿车制造商一样，福特也表明，假如可能的话，将优先出产赢利率较高的车型。上述办法带来的本钱已经包含在福特之前的预测中。此前，福特称，因为芯片短缺，今年的赢利可能会遭到10亿到25亿美元的冲击。
从上一年12月份开始，芯片短缺已经影响了多家企业在全球的出产工作。总的来说，这种情况是由多种要素造成。上一年，因受新冠疫情影响，轿车制造商的工厂停产约两个月，并取消了芯片订单。与此同时，因为疫情期间倡议在家工作以及视频游戏设备需求的高涨，消费电子行业对芯片的需求大幅上涨。现在，各大轿车制造商都在努力确保芯片供给。
3月15日，通用轿车表明，正在缺乏燃油办理模块的情况下拼装轻型全尺度皮卡，从而影响车辆的燃油经济性表现。通用轿车此前曾表明，芯片短缺可能使今年的赢利减少至多20亿美元。
