为什么汽车维修店在补胎之后不会主动让你做动平衡
发布时间：2021-02-08 16:24:26 点击次数：363
修理厂没有主动要求您进行动平衡，主要是因为一些店主将轮胎修理和调整分成两种种类，以吸引客户以减小调整成本，但这并不意味着动平衡并非如此。需要。修理轮胎后，依然提议再做一次。
为什么需要动平衡和轮胎维修分离？
维修机构常用的针头维修方式是蘑菇针和补针。如果是蘑菇针，一般而言是80-150元；修补比起便宜，约50元。主人说：“它便宜还是贵。您打算修理哪一个？”如今，为了吸引消费者，一些维修店使人们认为这家店特别便宜，而且或许还不错，所以他会动脑子。无论如何，许多人未曾听说过“动平衡”一词。无需说您需要这样做。那我就装满你的轮胎。我不会为您做动平衡。它只费用40元或35元。
用“柠檬市场”说明这种现象是什么意思？顾客购置货品时，并不知道货品的真正价值。他们只能根据市场上的平均价格来断定平均质量。他们不确定，因此他们只乐意支付平均价格。这将导致“劣币驱逐良币”。
为什么维修人员不敢展开调整？
我只是从经济出发点考虑了这个疑问。他们之所以不敢为我们做动平衡，是因为轮胎在修理后没有做动平衡。实质上，我们每天都在开车，感觉并不好。在硕士论文中，北京工业大学刊出了“汽车轮胎轮缘动平衡机研究与开发”。转子材质的不均匀性，制造错误，安装错误等都会导致简便地说：修补轮胎后，轮子上会有一些不平坦，然后再增加一个，就像洗衣机的滚筒一样，在正常运行期间没有声响吗？当低速行驶时洗衣机滚筒缓慢旋转时，实质上不会感觉到。
洗衣机旋转时，有时您会觉得整个洗衣机像地面一样摇晃吗？
北京工业大学刊登的一篇论文也指出：低速时，转子系统的不平衡力很小。
但是在高速下，不平衡力很大，整个系统都会共振，对吗？
除了这种情形，您在开车时感觉不到。这就是为什么某些维修店“不敢”不能给您平衡的缘故。
是不是需要输入行动平衡测试？
有些朋友认为我平时在城市里开车，我真的感觉不到，所以我省了钱，如果不平衡，可以省点钱，但我的提议是：修理轮胎并维持动态平衡。
虽然低速时的不平衡力很小，但不代表没有。此外，由于轮胎不平衡，除了在高速方向上的抖动外，还或许存在其他疑问。
由于轮胎的不平衡，除了导致车左右颠簸颠簸外，这还将影响汽车的舒适性和安全性，并影响各个构件的加速磨损。
简而言之：汽车驾驶不舒服，可能会影响安全性，并且汽车也会丧命。尽管我每天开车时都会深感不舒服：“为什么我的车早已用到了5年，这比我的7年车还差一点？”因此，在轮胎修理后不开展动态平衡是十分不舒服的。兼具成本效用的行为，将来维修汽车的开支不超过几十美元。
