立式减速机结构紧凑，承载能力较高
发布时间：2021-01-18 10:17:58 点击次数：302
1.立式减速机是垂直安装方法，一般为法兰盘固定减速机，部分分成QJ-L系列，主要用以吊车的操作机构，也用以运输，冶炼，矿山，化工，轻工在各种机器装置的操作机构中，齿轮和齿轮轴使用中等碳合金刚中硬齿面，具备构造连贯，承载能力强的优点。这是继ZSC型，zsc（a）型减速机之后推出的另一种新产品。
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2.产品参数：
额定功率：0.75
标准：BL（0）10，BL（1）11，BL（4）14，BL（3）13，BL（5）15，BL（6）16，BL（7）17，BL（8）18，BL（2）12
级数：单级
减速比：11、17、23、29、35、43、59、71、87
适用范围：机器装置
输入速度：1400rpm
@每@使用扭矩：52000n.m
目的：减速器
安装形式：立式
可以定制：是
安装机构类型：立式
布局形式：摆线
牙齿表面硬度：硬齿面
齿轮类型：销轮减速机
输出转速范围：111rpm
是不是原厂：是
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3.立式减速机的加热油泄漏故障：
每个品牌的立式减速机都有漏油的也许。当然，没有人期望自己的减速器漏油，但总是有一些巧合，有时是由于产品本身的某些疑问，有时是由于使用失当，或者是说购买时没有明确解释相关要求。最最主要的是，我们不应当购买一些未经严苛测试的小型制造商生产的产品，以暂时性节约成本。当您的装置运行并且每天都在漏油时，您会倍感心痛。该生产线正常运行时每天可产生数十万的盈利，您须要终止生产线几个小时才能更换减速器，您将明白，这个世界上没有遗憾的药品。
立式减速机为了提高效率，一般而言使用有色金属作为齿轮，蜗杆由较硬的钢制成。由于是滑动摩擦传动，因此在运行过程中会产生更高的热量，这使得减速器的零件和密封件之间存在热膨胀差异，从而在每个配合表面上都形成间隙，并且油会变稀。温度升高易于造成泄漏。
主要有四个缘故，
一：混合材质合理吗？每种类型的减速器都有其关键零件，最最主要的是齿轮，滚珠轴承，油封。当这些零件不是使用优质材质和先进技术生产时，您的装置无法确保。
二：啮合摩擦面的表面质量：因为它是滑动摩擦传递，所以在运行过程中会产生更多的热量，这将引致减速器的零件和密封件之间的热膨胀差异，从而在每个配合上形成间隙表面和润滑油温度升高并变薄，易于引起泄漏。
三：是润滑油的选择，添加量是不是正确，当添加量超过一定量时，即没有按照燃油表添加。
四：是装配质量和使用环境。当您的环境本身十分恶劣时，您也许需考虑使用特别型号的立式减速机或其他类型的减速机。
