宁德时代将向Trailer Dynamics提供电池
发布时间：2020-11-30 10:45:46 点击次数：262
几天前，宁德时代与德国公司TrailerDynamics签定了一项电池供应协商，后者将为其第一个产品Newton e-Trailer半挂拖车开发并提供300kwh磷酸铁锂电池package，并且半挂拖车也有望于2023年正式投放市场。 根据官方资料，这款全新的300kwh磷酸铁锂电池采用CTP（Cellto Pack）的设计，总重量可以支配在2000kg以下，能量密度为155Wh/kg。同时，新电池还将采用液体冷却技术，可以为磷酸铁锂电池带来更长的循环寿命和温度控制，以协助相应的车辆得到更长的电池寿命和更安定的安全性能。 Trailer Dynamics公司的Newtone-Trailer是集成电池和电机的半挂拖车。从官方图表来看，它采用了全然遮住的设计，这也有助于减少半挂拖车的空气阻力，从而延长电池寿命，同时视觉效用更具未来感。 此外，将来可以将有着纯电力的Newtone-Trailer拖车与传统的燃油/纯电动卡车牵引车结合使用，与前者的结合可以为这些运输车辆提供超长混合动力。将来，与纯电动卡车牵引车结合使用也可以增加其续航里程。与此同时，Newtone-Trailertrailer也可以通过电子控制系统与汽车前部车厢的连接开展控制。未来。 编者评论： 将自动拖车与卡车头结合起来吗？这听起来像是一个十分有意思的组合。在并未电动汽车的时代，显然不可能为拖车本身增加功率并将其与车辆前部集成在一起。但是，在电气时代，这种“创意”更合乎实际上需，而拖车本身的较大大小也更有利电池装置。或许在将来，汽车的前部本身不再需成为动力的泉源，因此我们对未来汽车的想象将更为无限。
